인도산 돌
구시가지 광장에 있는 마리아 기둥의 복원은 장인정신과 역사적 충실성의 문제만이 아니었습니다. 그것은 원래의 기념비적인 사암 샤프트를 대체할 수 있는 돌을 찾기 위한 여정이기도 했습니다. 보헤미아에는 기둥에 필요한 만큼 큰 고체 블록을 추출할 수 있는 사암 채석장이 없습니다. 이 사실은 전 세계에서 적합한 재료를 찾기 위한 길고도 모험적인 탐색의 시작이었습니다.
첫 번째 검토 대상은 아프리카였습니다. 그곳의 사암은 유망해 보였지만, 샘플을 면밀히 조사한 결과 그 구조와 성분이 원래 기둥에 사용된 체코 보자노프 사암과 일치하지 않는다는 사실이 분명해졌습니다. 이어서 색감과 표면 질감이 비슷한 석재가 채굴되는 호주로 탐색이 이어졌습니다. 그곳에서는 이례적으로 큰 블록을 떼어낼 수 있는 장소까지 찾아냈습니다. 그러나 동결 시험 이후 희망은 사라졌습니다. 호주산 사암은 체코 기후를 견디지 못했기 때문입니다. 이렇게 세 번째 탐색이 시작되었습니다.

우연히도 일련의 접촉 덕분에 인도 자이푸르 지역의 채석장을 발견할 수 있었습니다. 강도, 구조, 색상 및 내한성 등 모든 요구 사항을 충족하는 6m 길이의 사암 블록이 마침내 발굴되었습니다. 그리하여 프라하로의 긴 여행이 시작되었습니다. 블록은 배에 실려 바다와 유럽 항구를 가로질러 운송되었으며 심지어 극장선 Tajemství에서 여행의 일부를 마쳤습니다. 갑판 위에서는 석공들이 마치 떠다니는 작업장처럼 계속 작업을 이어갔습니다.
그러나 복원은 기술적인 문제만이 아니었습니다. 체코의 여러 도시와 미국, 캐나다의 동포들도 24개의 기초석을 기증하며 이 작업에 동참했습니다. 사암 채석장으로 유명한 이탈리아 비토르키아노(Vitorchiano) 시는 주각용 석재를 기증했습니다. 네 개의 기사단(몰타 기사단, 튜턴 기사단, 붉은 별 십자군, 예루살렘의 성 라자로 기사단)은 기둥 기단 주위의 네 천사 받침대를 위한 돌을 제공했습니다. 이 요소는 복원 사업에 강한 공동체적 차원을 더했습니다. 그 결과 이 기둥은 전문가들만의 작품이 아니라, 참여를 통해 기념물의 귀환에 기여하고자 한 사람들의 작품이 되었습니다.

허가와 정치적 결정을 둘러싼 논의가 이어지는 동안에도, 기둥의 각 부재는 이미 제작되고 있었습니다. 공사가 시작되는 순간에 대비해 이 부재들은 야로미에르-요제포프(Jaromer-Josefov) 요새 포대 안의 비밀 장소에 보관되었습니다. 한편 페트르진(Petrin)에는 기둥 몸체가 세워졌고, 성모 마리아상은 틴 교회 옆에서 제자리를 기다리고 있었습니다. 이렇게 복원은 언젠가 모든 부분이 하나의 전체로 결합될 순간이 올 것이라는 확신 속에서 인내심 있게 진행되었습니다.
2020년 마침내 기둥이 복원되었을 때, 그것은 단순히 바로크의 상징물이 돌아온 사건만은 아니었습니다. 그것은 세 대륙에 걸친 석재 탐색, 선상에서 이어진 석공들의 작업, 여러 도시와 공동체의 기증, 그리고 인내와 끈기의 이야기이기도 했습니다. 오늘날 마리아 기둥은 역사적 복원의 결과일 뿐 아니라, 전문성·신앙·결단·인간적 협력이 만날 때 큰 일이 이루어진다는 사실을 보여 주는 증거로 서 있습니다.
그리고 개별 인간의 운명을 넘어서는 이 더 넓은 믿음의 이야기 안에는, 서로 한 번도 말을 나눈 적이 없으면서도 함께 유럽에 그 상징 가운데 하나를 새긴 두 사람의 또 다른 결정적인 이야기도 자리하고 있습니다. 전후에 유럽 국기의 형태를 정하는 공모전이 열렸을 때, 프랑스 공무원 아르센 하이츠는 정치적 고려가 아니라 자신이 지닌 깊은 성모 신심에서 나온 제안으로 여기에 참가했습니다. 제2차 세계대전 동안 박해와 홀로코스트의 공포를 살아남은 폴 M. G. 레비는 그 제안을 이어받아 그것을 열두 개의 별이 이룬 원으로 그래픽화하게 했고, 유럽평의회에서 이를 관철했습니다.
전통적으로 하느님 백성의 충만함을 나타내는 표징으로 이해되어 온 열두 별의 모티프는 이렇게 해서, 우연히도 바로 성모 마리아의 원죄 없으신 잉태 대축일에 채택된 그 깃발로 옮겨 갔습니다. 당시 유럽의 여러 기관은 하이츠의 성모 마리아적 영감에 대해 아무 정보도 갖고 있지 않았기 때문에, 이 모티프를 오로지 조화와 일치의 표현으로만 해석했습니다. 하이츠 자신이 자신의 진정한 동기를 공개적으로 설명한 것은 훨씬 뒤의 일로, 그때에는 이미 그 깃발이 유럽 정체성의 널리 받아들여진 상징이 되어 있었습니다.