ભારતનો પથ્થર

ઓલ્ડ ટાઉન સ્ક્વેરમાં મેરિયન સ્તંભની પુનઃસ્થાપના માત્ર કારીગરી અને ઐતિહાસિક વિશ્વસનીયતાનો પ્રશ્ન નહોતો. તે એવા પથ્થરની શોધયાત્રા પણ હતી જે મૂળ વિશાળ રેતપથ્થરના દાંડીને બદલી શકે. ચેક ભૂમિમાં હવે એવો ખુલ્લો રેતપથ્થર ખાણ ન રહ્યો હતો જ્યાંથી સ્તંભ માટે જરૂરી એટલો મોટો એકખંડ બ્લોક કાઢી શકાય. આ જ હકીકતે વિશ્વભરમાં યોગ્ય સામગ્રીની લાંબી અને રોમાંચક શોધની શરૂઆત કરી.

પ્રથમ વિચાર આફ્રિકાની દિશામાં ગયો. ત્યાંનો રેતપથ્થર આશાજનક લાગતો હતો, પરંતુ નમૂનાઓના વિગતવાર પરીક્ષણ પછી જાણવા મળ્યું કે તેની રચના અને સંયોજન મૂળ બોઝાનોવ ચેક રેતપથ્થર સાથે મેળ ખાતું નથી. પછી શોધ ઓસ્ટ્રેલિયામાં ગઈ, જ્યાં રંગ અને દાણેદારપણું સમાન લાગતું પથ્થર મળતો હતો. અસામાન્ય કદનો બ્લોક કાઢી શકાય તેવું સ્થળ પણ મળ્યું. પણ ઠંડી પ્રતિકારની ચકાસણી બાદ આશા તૂટી - ઓસ્ટ્રેલિયન રેતપથ્થર ચેક હવામાનમાં ટકી શકશે નહીં. આમ શોધનો ત્રીજો ચક્ર શરૂ થયો.

યોગાયોગ અને સંપર્કોની સાંકળથી આખરે ભારતના જયપુર પ્રદેશમાં ખાણ મળી. ત્યાંથી છ મીટર લાંબો રેતપથ્થરનો બ્લોક બહાર કઢાયો, જે તમામ માપદંડો - મજબૂતી, રચના, રંગ અને હિમપ્રતિકાર - પૂર્ણ કરતો હતો. પછી તેનો પ્રાગ સુધીનો લાંબો પ્રવાસ શરૂ થયો. બ્લોક જહાજમાં ભરાયો, મહાસાગરો અને યુરોપિયન બંદરો પાર કર્યા, અને પ્રવાસનો એક ભાગ Tajemstvi નામની નાટ્ય નૌકા પર પણ થયો. તેના ડેક પર શિલ્પકારો તરતી વર્કશોપ જેવી રીતે કામ ચાલુ રાખતા હતા.

આ પુનઃસ્થાપના માત્ર તકનીકી પ્રક્રિયા નહોતી. ચેક શહેરો ઉપરાંત અમેરિકા અને કેનેડાના પ્રવાસી સમુદાયો, જેમણે 24 આધારશિલાઓ ભેટ આપી, પણ જોડાયા. ઇટાલીના વિટોર્કિયાનો શહેરે, જે પોતાના રેતપથ્થર ખાણ માટે જાણીતું છે, પાયા માટે પથ્થર ભેટ આપ્યો. ચાર શૂરવીર આદેશોએ (માલ્ટીઝ, ટ્યુટોનિક, રેડ સ્ટાર ક્રૂસેડર્સ અને સેંટ લાઝરસ ઑફ જરુસલેમ) સ્તંભના આધારચક્ર આસપાસના ચાર દેવદૂત પીડેસ્ટલ માટે પથ્થર આપ્યો. આ તત્વે સમગ્ર પ્રયત્નને સમુદાય આધારિત પરિમાણ આપ્યું: સ્તંભ માત્ર નિષ્ણાતોનું નહીં, પરંતુ લોકોના સહભાગથી બનેલું કાર્ય બન્યું.

પરવાનગીઓ અને રાજકીય નિર્ણયો પર ચર્ચા ચાલતી હતી ત્યારે સ્તંભના ભાગો તૈયાર થઈ રહ્યા હતા. બાંધકામ શરૂ કરવાની ક્ષણ આવે ત્યારે બધું તૈયાર રહે તે માટે ભાગો જારોમેર-યોસેફોવ કિલ્લાની ગુપ્ત કસેમેટમાં રાખવામાં આવ્યા. દરમિયાન સ્તંભનો દાંડો પેટ્રિન પર ઊભો કરવામાં આવ્યો અને પવિત્ર મરીયમની મૂર્તિ ટીન ચર્ચની બાજુએ પોતાના સમયની રાહ જોતી રહી. પુનઃસ્થાપના ધીરજપૂર્વક આગળ વધી, આ વિશ્વાસ સાથે કે એક દિવસ બધા ભાગો ફરી એકરૂપ બનશે.

જ્યારે 2020માં સ્તંભ આખરે પુનઃસ્થાપિત થયો, ત્યારે તે માત્ર બેરોક પ્રભુત્વવાળી કૃતિનો પરતફેર નહોતો. તે ત્રણ ખંડોમાં પથ્થરની શોધ, જહાજ પર ચાલેલું શિલ્પકામ, શહેરો અને સમુદાયોની ભેટ, ધીરજ અને લગનની કહાની પણ હતી. આજે મેરિયન સ્તંભ માત્ર ઐતિહાસિક પુનઃનિર્માણ નહીં, પરંતુ આ સાક્ષી તરીકે ઊભો છે કે મોટાં કાર્યો ત્યારે બને છે જ્યારે વ્યાવસાયિક જ્ઞાન, શ્રદ્ધા, સંકલ્પ અને માનવીય સહકાર એક થાય.

અને વિશ્વાસની આ વિશાળ કથામાં, જે વ્યક્તિગત માનવીય ભાગ્યોથી આગળ વધી જાય છે, ત્યાં બે એવા લોકોની બીજી એક ભાગ્યનિર્ધારક કથા પણ સ્થાન પામે છે, જેઓ ક્યારેય પરસ્પર બોલ્યા નહોતાં અને છતાં મળીને યુરોપને તેના એક પ્રતીકથી ચિહ્નિત કર્યું. જ્યારે યુદ્ધ પછી યુરોપીય ધ્વજના સ્વરૂપ માટે સ્પર્ધા જાહેર કરવામાં આવી, ત્યારે ફ્રેંચ અધિકારી આર્સેન હાઇટ્ઝ તેમાં એવા પ્રસ્તાવ સાથે જોડાયા, જે રાજકીય વિચારોથી નહીં, પરંતુ તેમની ઊંડી મારિયન ભક્તિમાંથી જન્મ્યો હતો. પૉલ એમ. જી. લેવી, જેમણે દ્વિતीय વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન સતામણી અને હોલોકોસ્ટના ભયાનકોમાંથી બચી ગયા હતા, તેમણે આ પ્રસ્તાવને આગળ વધાર્યો, તેને બાર તારાઓના વર્તુળના સ્વરૂપમાં ગ્રાફિક રીતે તૈયાર કરાવ્યો અને યુરોપની પરિષદમાં મંજૂર કરાવ્યો.

આ રીતે બાર તારાઓનો આ મોટેવ, જેને પરંપરાગત રીતે દેવના જનસમૂહની પૂર્ણતાના ચિહ્ન તરીકે સમજવામાં આવે છે, ધ્વજ પર આવી પહોંચ્યો, અને સંયોગથી તેનો સ્વીકાર માતા મરિયમના નિષ્કલંક ગર્ભાધાનના તહેવારના દિવસે જ થયો. તે સમયે યુરોપીય સંસ્થાઓએ આ મોટેવને માત્ર સુમેળ અને એકતાના પ્રતીક તરીકે જ સમજાવ્યો, કારણ કે તેમને હાઇટ્ઝની મારિયન પ્રેરણાની કોઈ માહિતી નહોતી. હાઇટ્ઝે પોતાનાં સાચાં હેતુઓનો જાહેર વર્ણન ઘણા વર્ષો પછી જ કર્યો, જ્યારે ધ્વજ યુરોપીય ઓળખનું વ્યાપકપણે સ્વીકારાયેલું પ્રતીક બની ચૂક્યો હતો.